Tausendfüßler - altgedient und ausgedient
"Parabolisch ausgerundet" nennen Fachleute die Form jener Hochstraße,die seit 1962 in Düsseldorf als Tausendfüßler bezeichnet wird. Seit nunmehr fast 46 Jahren fließt der Autoverkehr aus Richtung Norden in die Berliner Allee und die Immermannstraße. Es ist jedoch sinnvoll, die Hochstraße im Zuge der neuen Verkehrsplanungen abzureißen.
Was damals noch als städtebaulich höchst modern und attraktiv galt, ist heute nicht mehr zeitgemäß. Damit ist nicht nur das fortgeschrittene Alter gemeint. Denn in 10 bis 15 Jahren ist der Tausendfüßler baufällig. Auch vom Anspruch an eine moderne Stadtplanung ist dieses Bauwerk weit entfernt. Heute wissen wir, Autos gehören unter die Erde und Menschen sollen die Sonne ebenerdig genießen.
Alle Planungen auch ohne Hochstraße
Unabhängig von der Bebauung
des Jan-Wellem-
Platzes werden alle neuen
Verkehrsbeziehungen des
Projekts "Kö-Bogen" zügig
geplant und umgesetzt.
Selbst wenn man dort
zunächst keine Gebäude
errichtet, heißt das: Alle
Tunnel werden in Angriff
genommen, der Tausendfüßler
wird in jedem Fall
abgerissen. Insgesamt dreimal
seit 2003 hat der Düsseldorfer
Stadtrat diesen Abriss
beschlossen.
