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Daten und Fakten: Alles rund um die neue Wehrhahn-Linie

Wehrhahn-Linie
Das Projekt: Daten, Fakten
Trassenlänge 3,4 km
Gesamtlänge der U-Bahn-Tunnel 6,9 km - ohne Wehrhahn-Linie
Baubeginn 28. November 2007
Fertigstellung 2014
Geschätztes Fahrgastaufkommen werktags 53.100 Menschen
Baukosten 650,5 Mio. Euro, getragen von Stadt Düsseldorf, Land Nordrhein-Westfalen und Bund

 

Oberirdische Bahnhöfe

 

 

Unterirdische Bahnhöfe

 

 

Eckdaten aus der Planung
1997 Die Wehrhahn-Linie wird im ÖPNV-Bedarfsplan des Landes Nordrhein-Westfalen angemeldet.
1999 Der Rat der Landeshauptstadt Düsseldorf beschließt die Vorplanung für die neue Trasse.
2001 Der Verkehrsausschuss des Landtages stellt einen Nettobetrag in Höhe von 640 Millionen DM (rund 332 Millionen Euro) für die Kernstrecke bereit.
2003 Die Stadt Düsseldorf überarbeitet den Projektumfang mit dem Ziel, die neue Wehrhahn-Linie schneller und kosteneffektiver bauen zu können.
2004 Das Planfeststellungsverfahren beginnt.
2007 Die Bezirksregierung erlässt den Planfeststellungsbeschluss und die Arbeiten können beginnen.


 

Der Düsseldorfer U-Dax

eCard mit U-Bahn-Motiv

 

Symbolfoto Kontakt / Ansprechpartner

Haben Sie Fragen?
Info-Hotline: 8 99 99 66


E-Mail: wehrhahn-linie@stadt. duesseldorf.de

 


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8. Januar 2009 | 15:45 Uhr

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